オートバイ購入計画|最後の一台をどう選ぶか

この写真はAIで作成したイメージ写真です

オートバイの購入を考え始めたのは、
「年齢的に、これが最後のビッグバイクになるかもしれない」
そう思ったことがきっかけでした。

これまで乗ってきた経験から考えても、体力的に大型バイクを楽しめる時間には限りがあります。
だからこそ、最後は後悔のない一台を選びたい──そう考えました。

最初の候補は王道のビッグネイキッド

そこでまず思い浮かんだのが、ホンダ CB1300スーパーフォアです。

存在感、パワー、そして所有する満足感。
まさに「最後にふさわしい一台」と言えるバイクです。

ただ、現実的に考えると不安もありました。

  • 重さによる取り回しの負担
  • 乗るまでに気合が必要になる可能性
  • 結果的に乗らなくなってしまうリスク

そうした不安を考えると、「所有する満足感」だけで選ぶのは違うのではないかと思い始めました。

「所有」より「楽しめる」バイクへ車種変更

そこで考え方を変えました。

最後の一台に必要なのは、
大きさやスペックではなく、無理なく楽しめることではないかと。

ネオクラシックという選択

ネオクラシックとは、クラシックなデザインを持ちながら、
中身は現代の技術で作られているバイクのことです。

その中でまず対象にしたのが、次の2台です。

  • ホンダ CB1000F
  • カワサキ Z900RS

画像には各メーカーサイトへリンクしてあります

どちらもクラシックな見た目でありながら、電子制御など最新技術が投入されています。

「見た目はクラシック、中身は現代」
この安心感が、この2台を候補にした理由です。

それでも残ったもう一つの選択肢

ただ、ネオクラシックを検討する中で、どうしても気になる存在がありました。

それが、ホンダ CB1100です。

空冷リッターバイクとして最後の系譜とも言えるモデルです。

  • 空冷エンジンならではの鼓動感
  • シンプルで扱いやすい構造
  • 長く付き合える安心感

候補は3台へ

  • ホンダ CB1000F
  • カワサキ Z900RS
  • ホンダ CB1100

「新しさ」を取るのか、
それとも「味わい」を取るのか。

今回のバイク選びは、この選択が大きなテーマになりそうです。

次回予告

  • Z900RSの人気の理由と注意点
  • CB1100は今選ぶ価値があるのか
  • CB1000Fの実力と立ち位置

実際の購入を前提に、「後悔しない選び方」という視点で比較していきます。

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